实拍车的座椅采用的是织物与皮质混搭材质，前排座椅侧面的凸起部位，为前排乘客提供了良好的座椅包裹性。
后排座椅的用料同前排一致，但是后排中央座椅的隆起略高，并且并没有为中央乘客配备独立头枕，看来悦翔并没有想让第三个人坐入它的后排。
但是后排座椅的地板隆起偏偏还不高，这虽然是值得好评的一项，但是再对比后排中央座椅的表现，就着实让后排中央乘客略显尴尬。
新车的行李厢深度表现良好，空间足以满足日常的储物需求，是一辆入门家轿的表现。
身高为173cm的体验者坐入悦翔的前排座椅，将座椅调至舒适的位置，头部空间剩余一拳。
保持前排座椅不变，体验者坐入后排，此时头部空间基本无余量，腿部剩余两拳。
新车预计将会搭载1.4L与1.5L两款发动机，官方表示，新车的动力总成搭配智能启停系统，可将油耗减低至5.2L/100km。
传动系统方面，全新悦翔的自动挡车型匹配的是5挡双离合湿式变速箱。
编辑总结：长安汽车第三代悦翔多年之后，再次发布全新车型。但是殊不知，在悦翔沉寂的这些年里，中国品牌入门级新车层出不穷。它所主打的省油是否可以敌得过目前当红的新能源汽车，我想未必，但是8月份上市后的它，能否凭借售价来打动消费者呢？或许到那个时候再下定论也不迟。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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